截至今日,目前的五天测试阳性率(完成测试结果为阳性的百分比的滚动平均值)升至1.12%。
曼省首席公共卫生官Brent Roussin博士前曾说过,该比率是公共卫生官员就COVID-19限制做出决定的“最重要指标”之一,任何低于1.5%的数字都将被认为“非常低”。 ”
周二,又完成了722次测试,自2月初以来完成的COVID-19测试总数达到78,283次。
曼尼托巴公共保险公司(MPI)说,该省有太多以危险速度行驶的驾驶员。
MPI表示,从4月到6月,它已收到148起与速度有关的严重驾驶违法行为,与2019年同期的93起相比增加了60%。
MPI发言人Brian Smiley说,这很大程度上与大流行和曼省道路上的交通减少有关。
Smiley说:“但是随着时间的推移,车辆的数量在夏季持续增加。我们现在看到的是驾驶员的高风险驾驶行为。”
MPI说,这148起犯罪的平均速度超过了限速59公里。最大的一个驾驶员在一个80 km / h的区域中被抓获以178 km / h的速度行驶,超过了限速98公里。
温尼伯警察交通部门的戈德·斯帕多(Gord Spado)表示,警察在市区内抓获了几名超速驾驶的人。
斯帕多说:“诸如以169公里/小时的速度沿着Bishop Grandin或Chief Peguis Trail行驶,”
他补充说,当人们以这种速度驾驶时,不仅对道路上的其他人来说是不安全的,而且对于驾驶员来说也是不安全的。
他说:“如果碰到诸如坑洼之类的东西会导致您失去控制,这对驾驶员来说是危险的。”
Spado和Smiley都说,超速驾驶的惩罚可能很严重。
Smiley说,如果违反速度是50 km / h或以上,则必须向登记员报告。司机有五个工作日的时间通知MPI,以便安排听证会。
Smiley说:“曼尼托巴省公共保险的统计数据表明,其中90%的听证会导致执照被暂停,期限从几个月到几年不等。”
Spado还说,官员们可以开出超过1,000加元的罚单,如果发生严重撞车事故,将对危险驾驶者处以刑事指控。
加航从4月不断取消后,在六七月计划了好几班飞往上海和北京的航线,但远超过中国制定的“五个一”计划,最后还是在临近的时间全部取消了此次更新,被很多人怒骂“卖假机票”,很多人打趣说“和抽奖一样”。
根据民航局、海关总署、外交部发布的最新公告,为确保国际旅行健康安全,降低疫情跨境传播风险,搭乘来华航班的中、外籍乘客需在登机前5天内完成核酸检测。
外交部领事司提醒:请来华航班乘客密切关注使领馆通知, 妥善安排个人行程和核酸检测。
根据公告,检测应在中国驻外使馆指定或认可的机构进行。中国籍乘客通过防疫健康码国际版小程序拍照上传核酸检测阴性证明。外国籍乘客凭核酸检测阴性证明向中国使领馆申办健康状况声明书。
总之,国际航班增加了, 华人们回国的机会也就大大增加了。 在这里也提醒小伙伴们密切关注 有关方面发布的公告, 祝大家一路平安。
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