转眼间，宝马X5已走过近20个年头。回首2000年，第一代宝马X5重磅推出，同时创造了SAV的概念，将越野和高性能糅合在一起，打开了一个新的细分市场。目前为止，前三代X5车型已经在全球市场总共售出220万辆，对于一款豪华大型SUV而言，绝对是可以写进历史的成绩。
此前，宝马车系换代的节奏比较固定，一般都是6-8年，而第三代仅仅过了5年时间，宝马突然加速了换代的进程，2019年新X5以崭新的面目出现在大众面前！乐群传媒于2018年11月22日，受邀参加了全新宝马X5新车发布会。
当日，除了精美的小吃与酒水，还有音乐嘉宾现场演唱，热闹非凡。寒冷的天气并没有阻止人们对于新一代X5的热爱，新老客户纷纷到场准备一睹全新X5的真容！
事实说明，全新X5没有辜负大家的期望，亮瞎我们的不只是500m穿透力的炫酷激光大灯！豪华感、科技感、硬实力一个都不少！
新车亮点
1.外观采用最新家族式设计 基于CLAR平台打造车身尺寸更大
2.全新设计的内饰科技感更强 配备全液晶仪表及水晶挡把 “星空顶”提高逼格
3.采用宝马最新的iDrive7.0系统 操作便捷
4. 先期搭载3.0T发动机 未来还将有2.0T/混动等车型可选
5.标配激光大灯/触控钥匙等高科技配置
6.搭载全时四驱系统 同时可选装越野包 进一步加强越野能力
7.多种主被动安全配置加身 自动泊车辅助系统再升级
先看外观
当主办方掀开X5幕帘的那一刻，最明显的感觉就是新一代X5更大了，即便没有任何参照物的对比。这种视觉效果离不开全新"X"前脸设计的功劳，格栅面积也再创历史记录。事实上，它的尺寸也真的大了，新车长宽高分别为4922/2004/1745mm，轴距2975mm，比现款X5更长、更高。
仔细看前脸部分的每一处细节，都有钣金隆起的痕迹，全都是向外扩张的，每一处细节的努力组合起来早就了新一代X5更强的气势。
新车继续提供xLine和M Sport两种外观套件，其中xLine版可理解为越野套装，配备塑料轮拱、窗线、格栅采用镀铬装饰等；而M Sport就不用多说了，本次发布会的新X5外观图全都是M Sport版本，轮眉和车身同色、熏黑格栅、大尺寸轮毂、大扁平比防爆胎等…
大灯组标配就是LED光源，注重灯光的朋友能升级到目前最强穿透力的激光大灯，最大照射距离500m，遇到远光狗就悄悄贴在它身后，然后让他尽情享受激光大灯的洗礼。
反观内饰
车内的变革对宝马而言，已经下足了功夫，全新的数字座舱意味着给了你两块液晶屏，全液晶仪表盘和中控屏。
虽然有很多高科技虚拟按键，但是在中间操作台上和档杆周围区域，依旧保持了空调、座椅、驾驶模式等常用操作的实体键，给予实时回馈，点赞！
此外全新X5还在一些细节上进行了提升，比如最令人注目的水晶挡杆、中央空调出风口精致的小屏幕、iDrive旋钮上的印花以及可加热制冷的杯架，这些细节上所展露出来的品质与豪华感才是最深得人心的。
动力总成
新一代X5在海外提供两款汽油发动机和两款柴油发动机，柴油就不提了，跟我们没多大关系。汽油序列上，有xDrive40i和xDrive50i两种型号，xDrive40i将会搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率250kM（340PS），最大扭矩为450N•m；xDrive50i将会搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率339kM（462PS），最大扭矩650N•m。
所有车型均匹配8速Steptronic手自一体变速箱，另外标配xDrive四驱系统。其中，xDrive40i百公里加速仅需5.5秒，xDrive50i的这个成绩继续缩短至4.7秒。
越野实力
新一代X5还首次配备了越野套件，包括车辆前部和后部的加固车底护板、双车桥空气悬架以及电控差速锁，保障其越野性能。另外，新车可选装带自动水平高度调节的双车桥空气悬架系统，在提升驾乘舒适性的同时，也能大幅提升越野道路的通过性。
驾驶辅助
在这个向自动驾驶过渡的时代，最新智能驾驶辅助系统当然必不可少，新一代X5装备增强版驾驶辅助系统套件，包括：带交通堵塞辅助功能，转向及车道跟踪辅助功能，以及带主动侧面碰撞保护功能的车道保持辅助功能等等…
总的来说，第四代宝马X5基于CLAR架构打造，外观内饰也采用了最新的设计语言，整体相较现款有了一定的进步，科技现代感更强，可以说完美的融合了SUV与轿车的优势，在公路性能上达到了SUV的巅峰水准。
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发表于 2018-12-8 17:43:49
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