踏上加拿大的土地，第一件事就是考驾照。
对于很多的“中国老司机”，根本没把考驾照当成一件事情放在心上。一次，两次，三次失利以后，又开始重新审视“驾考”。
然而上网一搜，整个温尼伯居然有两千多家驾校，每家都各有特点。这时候就犯愁了，该怎么选择呢？
别担心，今天小编就给大家带来了一个温尼伯老牌的华人驾校——杨彬驾校！
杨彬，1985年毕业于中国浙江省交通技师学院驾驶技术专业，以优异成绩成为第一批留校任教的职业汽车驾驶教练员，当年19岁。2004年加入加拿大REIMER运输公司，穿越北美大陆，安全行驶216万公里。2010年通过加拿大红河学院（Red River College）的5级教练员培训及考试，成为MPI考核并认证的5级教练员，并创立正式注册 杨彬驾校。2011年，杨彬通过曼尼托巴卡车协会（Manitoba Trucking Association）的1级教练员培训并通过专业考试，持有1级教练员资格证。杨彬驾校 也升级为可以提供1级至5级车辆全能驾驶职业技能培训学校。
杭州技师学院
杨彬，30年的教练经验，阅人无数。以其敏锐的眼光和独到的见解帮助在5级驾考道路上迷失的学员找回自我。诊断，纠错，考前特训是杨彬驾校的特色教学。打破Bison 最严考场，最变态考官的魔咒，曾经多次路考失利，心理崩溃的学员，在杨彬的考前特训后Bison考场满分通过。
杨彬驾校更注重培训的时效性。追求短，平，快——时间短，见效快，以教育心理学为指导引导学员用平和的心态面对每一次考试。力求一次通过！
在此，杨彬驾校温馨提示有经验的中国司机，5A驾照上路一定要有陪驾，否则一旦发生责任事故保险公司拒赔。曾几何时，杨彬的特训帮助5A的驾驶员在最关键的一次路考通过，避免了$1500的责任事故赔偿金。
如果说5级驾考关注的是对道路行驶规则的理解，及其与路况交通状况结合的综合处理问题的能力的话，那么1级和3级驾考则考核的是驾驶员对于车辆的操控能力，对路面交通状况以及道路安全的预判性，和与其他司机进行沟通交流的整体观和前瞻性。
▼
杨彬将其加拿大十年的卡车驾驶经验，以及冬天洛基山脉穿越安全无事故的驾驶技巧与胆识，加之30年的教学经验，融会贯通在卡车的教学中，分别在25小时和21天内培养出合格的1F驾驶员，路考一次四项测试全项通过。
1级驾照，傲视所有车型，在北美地区通用，可以驾驶除摩托车以外的任何车型，应用范围广，属于商业运营执照，可以自主运营，卡车司机收入高，机动性强，而且卡车司机流动性大，长期紧缺。诸多因素的集合，使得1级驾考成为发展中国家移民北美的一条捷径。长期以来，通过1级驾考移民加拿大的印度人不计其数，卡车移民已经成为印度移民加拿大的重要途经之一。而杨彬卡车驾校就是帮助语言受限的华人通过1级驾考走出国门，实现移民北美，快速立足，创建华人的运输公司，打破北美运输行业被印度人占领的局面。
杨彬驾校，不局限于驾校。长期以来，杨彬发挥其熟知发动机构造及装配、汽车底盘、汽车电器、金属材料，技术加工、机械制图和汽车保养及排故等驾驶专业特长，提供买车咨询，车型类比及二手车检测；帮助新拿驾照的学生排除冬季难以起动，刹车卡住不回，车门后箱打不开等一些常见故障。从学车到拿证到正式单独驾驶上路，杨彬驾校一路呵护全程陪伴。
对于一级驾照学员，新司机担心找不到工作。杨彬驾校帮助推荐工作，并提供夜间驾驶，重车驾驶，不同地形倒库，下坡车速控制及合理制动使用，耦合及解耦合等上岗培训，帮助学员顺利通过面试路试。
与此同时，作为教练员的教练，杨彬培养的5级教练员已经在杨彬驾校任职。杨彬驾校始终欢迎各级教练员及驾校加盟，强强联合共同面对市场竞争。
杨彬驾校
联系方式
电话：2045830980
网址：
微信：
也欢迎大家加入到杨彬驾校的微信群哦~
| 
发表于 2018-12-13 17:56:30
收藏
支持
反对
楼主