唉 不想回答的 不过前段时间整天要回这样的咨询 就在这里再说一次吧 不过有些培训服务类机构 也确实该规范自己的宣传用语 不实夸大之词短时间内是有不错的效果 但当客户得不到你们宣传用语的效果的时候 又该如何自处呢 第一 卡车运输行业司机薪水没有有些培训机构宣传的那么高 别说税后了 你税前都拿不到8k 他们只是用了个行业内理论上可能达到的最高值 至少在我这里你是拿不到8k的 经验司机服从我的plan可以拿到每月6k左右的税前工资 第二 新人在温尼伯是很难找的到工作的 卡车运输司机紧缺是共识 但那是指经验司机 就是最起码独立驾驶一年以上 温尼伯老外公司现在基本上是不收新人的 很简单 经验训练员不足 就算招收几个新人 我们也要求全训练课时满244小时的 不会只看你有没有驾照 其中有很多问题是只有驾照解决不了的 而且新人入职后需要训练员跟着进行八周的长途培训 bison为例的话每周是固定工资750 其实还有很多 无法在这里一一解答 最后想说的是做一行工作不要去看工资多少 要看的是你对该行业的兴趣程度 否则当美好的想象与残酷的现实碰撞的时候你该如何自处所花费的金钱和精力 |
就看看不说话
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还好我没转,就知道有猫腻 |
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以后买房子可不敢找他。再给我整失联了 |
我在一个卡车公司上班 我们这个公司卡车司机 刚入门哦哦话 一个月也就3k |